n den Gallier Obelix fühlte sich der Tester der FAZ erinnert beim Umgang mit dem Subaru Outback. Nur sind nicht alle der genannten Eigenschaften – “groß, stark, verfressen und gutmütig” – im Zusammenhang mit einem Automobil als Kompliment zu verstehen.

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Diese Story ist alle Jahre wieder gut: Allrad, Front- oder Heckantrieb – welches Antriebskonzept sorgt für den besten und sichersten Vortrieb auf (verschneiter) Straße? Als Vertreter ihrer jeweiligen Technik traten bei auto motor und sport an Audi A3 2.0 TFSI Quattro, BMW 125i Coupé und VW Scirocco 2.0 TSI.

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m zehn Zentimeter gewachsen, dafür fünf Zentimeter flacher: Mit der zweiten Modellgeneration kommt der Kia Sorento optisch verändert daher. Das SUV, das auch vom Grundkonzept völlig neu ist mit einer selbsttragenden Karosserie statt eines Leiterrahmen-Chassis, hat an Fahrkomfort gewonnen, bietet außerdem die Option einer dritten Sitzreihe und wird in seiner stärksten Version von einem knapp [...]

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etzt kann man natürlich die erstens prinzipielle und zweitens sehr berechtigte Frage stellen, warum man sich überhaupt ein SUV kauft, wenn man dann auf den Allradantrieb verzichtet. Niedrigeren Verbrauch kann man als Argument auflisten, oder die hohe Sitzposition, die einen guten Verkehrsüberblick ergibt. Und natürlich den günstigeren Anschaffungspreis.

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ls Jubiläums-Post – dieses ist Nr. 1000 im Blog AUTOTESTS online – zwei Ausflüge in die schöne Welt der verschneiten Alpen: auto motor und sport und autobild sportscars haben genauer unter die Lupe genommen, wie sich (gut motorisierte) Allradfahrzeuge auf glattem Parkett bewegen.

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eues aus der Abteilung Sport, Spiel, Spannung: Da der Golf GTI mit seinen 210 PS tatsächlich ein wenig schmalbrüstig im Vergleich zur Krawall-Konkurrenz daherkommt, gibt es mit dem VW Golf R jetzt wieder ein sportliches Spitzenmodell. Dessen Kraft schöpft sich aus einem Benzin-Direkteispritzer mit Turboaufladung. Die Preisliste beginnt bei mehr als 36.000 Euro, aber mit [...]

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ür Bootsbesitzer, Reitersleute oder andere Menschen, die gelegentlich einen Anhänger an den Haken nehmen wollen – oder die auf unwegsamen Straßen unterwegs sind. Der Hyundai iX 55 ist ein SUV vom großen Kaliber und fährt sich, wie die FAZ schreibt, “wie ein Geländewagen alter Schule”. Die Ausstattung ist ordentlich, die Preise sind es auch [...]

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in Schiff wie der Kombi der Mercedes E-Klasse lässt sich mit Allradantrieb im Winter um einiges souveräner über verschneite Straßen chauffieren. Auch Autobesitzer, die einen schweren Anhänger an den Hakem nehmen, wissen die Vorteile des Allradantriebs zu schätzen.

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in bisschen erhöhte Sitzposition, ein bisschen rustikale Optik, auf Wunsch Allradantrieb in Kombination mit dem Dieselmotor, ordentlich Platz auf kompaktem Raum: Das ist die Mischung für den Urban Cruiser von Toyota.

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otente V8-Motoren, die ihre Kraft über Allradantrieb auf die Straße bringen, Testverbräuche jenseits der 15 Liter, Einstandspreise an der Schwelle zu sechsstelligen Beträgen oder darüber: Mit dem BMW 750i x-Drive und dem Porsche Panamera 4S traten bei auto motor und sport zwei ausgesprochene Luxus-Sportlimousinen zum Vergleichstest an.

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