Wintersport auf vier Rädern: Abseits der Straße ein Vergnügen

Hier die aktuellen Winterreifen-Tests der Saison auf AUTOTESTSonline:
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Auto Zeitung
Stiftung Warentest
auto motor und sport

Winterreifentest 2009: Zehn Reifen der Größe 205/55 R16 H, auto motor und sport

Eine Alternative freilich bietet sich an für jene, die im schneearmen Flachland wohnen: Allround-Reifen, die das ganze Jahr über auf dem Auto bleiben können.

Beim diesjährigen Winterreifen-Test von auto motor und sport treten zwei davon in Konkurrenz zu den klassischen Winter-Gummis: Die jüngste, grundlegend überarbeitete  Version des Goodyear Vector und der neu entwickelte Optimo des koreanischen Herstellers Hankook.

Die Ganzjahresreifen bieten ein gutmütiges, berechenbares Fahrverhalten auf Schnee

Wie die Messergebnisse zeigen, kommen diese Reifen auf Schnee nicht an die echten Winter-Pneus heran.

Aber sie erzielen doch achtbare Ergebnisse – schließlich rutscht das Punktekonto bei der auto motor und sport-Wertung bereits auf null, wenn ein Kandidat 20 Prozent schlechter ist als der beste im entsprechenden Kriterium. Einen wirklichen Ausrutscher leistet sich keiner der beiden Ganzjahresreifen, weder in der Traktion noch beim Bremsen.

Dies sind erwartungsgemäß keine Reifen für den Skiurlaub in Tirol. Aber wer mit mäßigen Winterbedingungen rechnen darf und einen frontgetriebenen Kompaktwagen wie den VW Golf fährt, wird damit gut zurechtkommen.

Alle anderen müssen sich in der Wertungstabelle mehr nach links orientieren. Dort zeigt sich eine klare Überlegenheit des neuen Continental Winter Contact TS 830. Mit 98 von 100 möglichen Punkten erzielt er bei den Schneeprüfungen eine Traumnote.

Auch bei Nässe spielt der Conti ganz vorn mit, und selbst auf trockener Straße gibt er sich keine Blöße. Wenn man einmal davon absieht, dass eine derart winteroptimierte Gummimischung in puncto Verschleiß keine Bestwerte erzielen kann.

Dicht am Conti dran ist der neue Goodyear Ultra Grip Performance 2. Auch er zeichnet sich auf Schnee durch ein sehr gutes Fahrverhalten aus, bleibt aber in Traktion und Verzögerung etwas zurück. Dafür bremst er bei Nässe besser als alle anderen Konkurrenten.

Nur der Rollwiderstand, der wegen seines nicht zu unterschätzenden Einflusses auf den Verbrauch an Bedeutung gewinnt, sollte wie auch beim Continental noch niedriger liegen.

Der Testsieger des letzten Jahres, der Dunlop SP Winter Sport 3D, ist als Referenz wieder dabei. Es reicht ihm zum dritten Platz – mit sehr guten Messergebnissen auf Schnee und achtbaren Eigenschaften auf trockener Straße.

Nur auf Nässe kommt er nicht an die beiden Spitzenreiter heran, was zeigt, dass die kontinuierliche Weiterentwicklung der Reifentechnik zwar nur kleine, aber durchaus spürbare Fortschritte bringt.

WINTERREIFEN
1. Continental Winter Contact TS 830, 267 Punkte*
Besonders empfehlenswert
Plus: Sehr gutes Fahrverhalten, gute Traktion und kurzer Bremsweg auf Schnee, ausgewogene Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit, ruhiges Abrollen
Minus: Erhöhter Rollwiderstand

2. Goodyear Ultra Grip Perf. 2, 255 Punkte
Empfehlenswert
Plus: Gute Fahreigenschaften und vorzügliches Bremsverhalten bei Nässe, gute Fahreigenschaften auf Schnee, guter Komfort
Minus: Relativ langer Bremsweg bei Trockenheit, Schneetraktion nicht optimal

3. Dunlop SP Winter Sport 3D, 246 Punkte
Empfehlenswert
Plus: Erstklassiges Fahrverhalten, sehr gute Traktion und bestes Bremsvermögen auf Schnee, ausgewogene Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit
Minus: Erhöhter Rollwiderstand

4. Vredestein Snowtrac 3, 243 Punkte
Empfehlenswert
Plus: Gutes Fahrverhalten unter allen Bedingungen, sehr gute Schneetraktion, sehr gut bei Aquaplaning, kurzer Bremsweg bei Trockenheit
Minus: Nass-Traktion und Komfort mäßig

5. Michelin Primacy Alpin, 237 Punkte
Empfehlenswert
Plus: Sehr gute Fahreigenschaften und kurzer Bremsweg bei Trockenheit, guter Fahrkomfort, befriedigende Nässe-Eigenschaften
Minus: Traktion und Bremsverhalten auf Schnee nicht optimal

6. Nokian WR G2, 236 Punkte
Empfehlenswert
Plus: Gute Fahreigenschaften und kurzer Bremsweg auf trockener Straße, gute Nässe-Eigenschaften
Minus: Mäßige Traktion und zu langer Bremsweg auf Schnee, erhöhtes Abrollgeräusch

7. Pirelli Winter Sottozero II, 234 Punkte
Empfehlenswert
Plus: Gutmütiges Fahrverhalten und sehr gute Traktion auf Schnee, bei Nässe gutes Bremsvermögen, geringer Rollwiderstand
Minus: Mäßiger Komfort, deutlich erhöhtes Abrollgeräusch

8. Semperit Speed Grip, 230 Punkte
Empfehlenswert
Plus: Gute Fahreigenschaften und kurzer Bremsweg auf trockener Straße, gutes Nassbremsverhalten, guter Fahrkomfort
Minus: Relativ langer Bremsweg auf Schnee, erhöhter Rollwiderstand

GANZJAHRESREIFEN
Goodyear Vector 4Season, 217 Punkte
Bedingt empfehlenswert
Plus: Sehr gutes Fahrverhalten und Bremsvermögen auf trockener Straße, befriedigende Nässe-Eigenschaften, guter Komfort
Minus: Traktion und Bremsverhalten auf Schnee nur mäßig

Hankook Optimo 4S, 217 Punkte
Bedingt empfehlenswert
Plus: Gute Fahreigenschaften und hohes Bremsvermögen bei Trockenheit, sehr gute Traktion und kurzer Bremsweg bei Nässe
Minus: Traktion und Bremsverhalten auf Schnee nur mäßig

* von 300 möglichen Punkten