Männer, einfach drüber weglesen: Selbstverständlich sind die Ergebnisse der ACE-Unfallanalyse für jeden gestandenen Chauvi völliger Unsinn, weil Männer zwar erheblich mehr Unfälle verursachen, aber auch zweieinhalb mal so viele Kilometer am Steuer zurücklegen als Frauen – was ja irgendwie auch das Unfallrisiko erhöht. Ergebnis der ACE-Studie aber ist: Die Frauen in den neuen Bundesländern (Brandenburg, Sachsen, Thüringen) verursachen die wenigsten Unfälle, die Frauen in Bayern, Niedersachsen und – am schlechtesten – im Saarland sind die Fahrerinnen mit dem höchsten Unfallrisiko. Aber immer noch besser als alle Männer.

Sind Frauen die besseren Autofahrer?, Focus online

So haben sich im Jahr 2008 mehr als 320 000 Unfälle mit Verletzungen eines oder mehrerer Beteiligten ereignet, von denen mit 217 843 Unfällen gut zwei Drittel durch Männer hinterm Steuer herbeigeführt wurden. Die Frauenquote liegt derweil nur bei 37 Prozent. Hochgerechnet auf die weibliche Bevölkerung der Bundesrepublik ergibt sich daraus eine Quote von 216 Unfällen mit Personenschäden pro 100 000 volljähriger Frauen.

Doch selbst die schlechtesten Werte bei den Frauen sind noch deutlich besser als die der männlichen Autofahrer, die mit einer Quote von 413 Unfällen auf 100 000 Einwohner nahezu doppelt so häufig schwere Unfälle mit Personenschaden verursachen. Allerdings liegen der ACE-Auswertung absolute Zahlen zugrunde, wodurch zu berücksichtigen ist, dass zwar 82 Prozent aller volljährigen Frauen über einen Führerschein verfügen, aber auch immerhin 93 Prozent der Männer. Hinzu kommt, dass die jährliche Fahrleistung der weiblichen Bevölkerung weit unter jener der Männer liegt. Im Jahr 2002 lag die durchschnittlich Tagfahrleistung bei durchschnittlich 30 Kilometern bei den Männern und bei zwölf Kilometern bei den Frauen.