er klassische Zielkonflikt: Optimiere ich den Rollwiderstand von Reifen so, dass sie möglichst wenig zum Benzinverbrauch beitragen, verlängere ich gleichzeitig den Bremsweg bei Nässe. Für Öko-Fundis kein Problem: Einfach nur so langsam fahren, dass man am besten gar nicht mehr bremsen muss. In der Realität aber ein Problem. Und die Politik hat zwei große Ziele [...]

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Nein, und jetzt machen wir keine Witzchen darüber, dass sich das Verwaltungsgericht Gelsenkirchen ausgerechnet am 11.11. mit diesem Fall beschäftigen musste. Und bitte auch keine Vorurteile gegenüber Beamten.

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Niemals geht man so ganz… Eigentlich ist die DDR ja vor 20 Jahren untergegangen, aber Planung am Bedarf vorbei war und ist nicht der Planwirtschaft sozialistischen Zuschnitts vorbehalten.

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Reifen, Bremsweg, Profiltiefe, Sommer- und Winterpneus: Ohne Frage wichtige Themen für Autofahrer, gerade jetzt im Übergang in die kalte Jahreszeit. Da ist der Leser doch froh, dass ihn das Auto-Fachblatt aus Hamburg an die Hand nimmt und die wichtigsten Punkte erklärt.

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ie Botschaft ist klar, die Botschaft ist eindeutig, die Botschaft ist wichtig: Winterreifen, die auf vier Millimeter Profiltiefe oder gar weniger abgefahren sind, sollten nicht mehr montiert werden. Das haben die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) und der Auto Club Europa (ACE) in einem gemeinsamen Test herausgearbeitet. Haftung, Traktion, Bremswege – alles ist deutlich schlechter [...]

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och etliche Wochen müssen sich die Kunden gedulden, bis der neue Opel Astra bei den Händlern in Deutschland steht. Im Dezember soll es soweit sein, bis sich die Käufer ein eigenes Bild von dem deutlich gewachsenen Kompaktklassemodell machen können. In einem ausführlichen Fahrbericht zeigt sich die Süddeutsche Zeitung durchaus angetan vom Astra, aber in einigen [...]

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er nächste große Winterreifentest im Überblick: auto motor und sport hat neben klassischen Winterpneus auch zwei Ganzjahresreifen im Testprozedere mitlaufen lassen Ergebnis: Ganz ordentlich, wer nicht im tiefsten Süden oder im Mittelgebirge wohnt und auch keine Winterurlaube in den Alpen plant, kommt mit den Ganzjahresexperten gut über die Runden. Ansonsten balgen sich auch in diesem [...]

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er beim Winterreifenkauf ganz auf Nummer sicher gehen will, kann jetzt auch noch die Testergebnisse der Stiftung Warentest bei der Entscheidung heranziehen. Wem die Testergebnisse bekannt vorkommen: ADAC und Stiftung Warentest testen jedes Jahr gemeinsam. Allerdings kann es in der Endnote zu kleineren Abweichungen kommen, weil unterschiedliche Notenskalen verwendet werden und zum Teil auch Einzelwerte [...]

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eruhigende Erkenntnis: Beim Test von 13 Winterreifen der Größe 205/55 R 16 kommen bei autobild die gleichen Reifen aufs Siegertreppchen wie beim Test der Auto Zeitung – zwar in anderer Reihenfolge, aber auch hier setzen sich Goodyear UltraGrip 7+, Conti WinterContact TS 830 und Dunlop SP Winter Sport durch. Ebenfalls mit der Note “vorbildlich” schneidet [...]

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her ein durchwachsenes Ergebnis beim Winterreifentest der Auto Zeitung: In allen Disziplinen tadellos zeigten sich die wenigsten der gewerteten zehn Reifensätze. Im Vergleich waren Pneus der Größe 205/55 R 16 H, die auf sehr Fahrzeuge nicht nur der Kompakt- und Mittelklasse passen und bis 210 km/h zugelassen sind. Sie wurden auf Schnee und Eis, auf [...]

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