Männer, einfach drüber weglesen: Selbstverständlich sind die Ergebnisse der ACE-Unfallanalyse für jeden gestandenen Chauvi völliger Unsinn, weil Männer zwar erheblich mehr Unfälle verursachen, aber auch zweieinhalb mal so viele Kilometer am Steuer zurücklegen als Frauen – was ja irgendwie auch das Unfallrisiko erhöht. Ergebnis der ACE-Studie aber ist: Die Frauen in den neuen Bundesländern (Brandenburg, [...]

[Weiterlesen →]

Der Schlag war kurz und trocken, das Schlagloch vorher nicht zu erkennen. Knapp zwei Kilometer später signalisierte die Reifendruckkontrolle, dass der unfreiwillige Rumpler nicht folgenlos geblieben war. Rapide verlor das rechte Vorderrad an Luft, mit Mühe und Not gelang es, den Seat Exeo ST von der engen Landstraße auf den nächsten Parkplatz zu manövrieren. Die [...]

[Weiterlesen →]

enn der Uniformierte am Straßenrand mit dem Leuchtstab entschieden gen Haltebucht winkt – dann ist es zu spät. Zu spät, darüber nachzudenken, wieviele Halbe oder Prosecco es im Laufe des Abends tatsächlich waren oder ob es nicht doch vernünftiger gewesen wäre, ein Taxi zu rufen.

[Weiterlesen →]

Wo liegen die Ursachen dafür, dass ein vergleichsweise banales Bauteil einen Automobil-Giganten wie Toyota jetzt so derartig ins Schleudern bringen kann? Langes Hintergrundstück bei ZEIT online über die rasante Entwicklung des japanischen Herstellers zur Nummer eins weltweit, über Gleichteil- und Plattformstrategien, Zulieferer und Risiken – nicht nur wirtschaftlicher Art, sondern auch für das Markenimage.

[Weiterlesen →]

enn alles in der Gesetzgebung glatt läuft, müssen sich Autofahrer in Deutschland spätestens Ende des Jahres darauf einrichten, dass die deutsche Justiz Bußgelder für schnelles Fahren oder sonstige Verkehrsverstöße eintreibt, die in anderen Ländern der Europäischen Union verhängt wurden. Doch nach dem jetzigen Stand der Dinge werden Bußgeldbescheide aus Frankreich, den Niederlanden, aber auch aus [...]

[Weiterlesen →]

er klassische Zielkonflikt: Optimiere ich den Rollwiderstand von Reifen so, dass sie möglichst wenig zum Benzinverbrauch beitragen, verlängere ich gleichzeitig den Bremsweg bei Nässe. Für Öko-Fundis kein Problem: Einfach nur so langsam fahren, dass man am besten gar nicht mehr bremsen muss. In der Realität aber ein Problem. Und die Politik hat zwei große Ziele [...]

[Weiterlesen →]

Wer als deutscher Toyota-Kunde auf der Webseite des Unternehmens mehr erfahren will über die geplanten Rückrufe wegen möglicherweise klemmender Gaspedale, schaut zumindest heute noch in die Röhre. Mehr erfährt man über die europäische Seite, die acht Modelle auflistet, die in die Werkstatt müssen. Bis zu 1,8 Millionen Fahrzeuge könnten betroffen sein.

[Weiterlesen →]

Keine Beruhigung für Eltern: Fünf von zehn getesteten Kindersitzen sind im aktuellen Crashtest von auto motor und sport als ungeeignet durchgefallen. Vier der Sitze sind während des Aufpralls sogar zerbrochen. Getestet wurde in der Karosse eines VW Golf, der auf dem Testschlitten mit Tempo 51 auf ein Hindernis prallt.

[Weiterlesen →]

In der Tat ein günstiges Angebot: Gegen 300 Euro BAT (Bar auf Tatze) konnten sich Autofahrer in der tschechischen Stadt Nepomuk eine falsche Adresse “kaufen” – und schafften damit die Voraussetzung, vor Ort einen neuen Führerschein zu erwerben (wobei das in diesem Fall tatsächlich im Sinne von kaufen zu verstehen ist).

[Weiterlesen →]

Mittlerweile sollte man nicht mehr auflisten, welche Modelle Toyota in die Werkstätten zurückruft wegen diverser (Sicherheits-) Probleme, sondern welche nicht. Welche Konsequenzen das haben wird, vor allem in den USA? Das sollte man sich in der Toyota-Zentrale lieber nicht ausmalen, wenn man zum Vergleich heranzieht, wie es vor 25 Jahren Audi in den USA geschüttelt [...]

[Weiterlesen →]