<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>AUTOTESTS online &#187; Highway to Hell</title>
	<atom:link href="http://www.autotestsonline.de/category/highway-to-hell/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autotestsonline.de</link>
	<description>Die Seite für alle, die gern Auto fahren</description>
	<lastBuildDate>Sat, 13 Mar 2010 14:03:16 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Bu&#223;geld in den USA: Bezahlen fast unm&#246;glich</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/bussgeld-in-den-usa-bezahlen-fast-unmoeglich/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/bussgeld-in-den-usa-bezahlen-fast-unmoeglich/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 14:03:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Am Wegesrand]]></category>
		<category><![CDATA[Geld]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Recht]]></category>
		<category><![CDATA[Reise]]></category>
		<category><![CDATA[Bußgeld]]></category>
		<category><![CDATA[Konsulat]]></category>
		<category><![CDATA[Temposünder]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11912</guid>
		<description><![CDATA[Willkommen im 21. Jahrhundert mit seinen modernen Zahlungssystemen. Was passieren kann, wenn man in den USA geblitzt wird und das f&#228;llige Bu&#223;geld von Deutschland aus bezahlen will, erz&#228;hlt diese fast unendliche und kaum zu glaubende Geschichte eines rheinischen Gesch&#228;ftsmanns im Express. Nach Einschalten amerikanischer und deutscher Konsulate gab es schlie&#223;lich ein Happy-End – dank eines [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Willkommen im 21. Jahrhundert mit seinen modernen Zahlungssystemen. Was passieren kann, wenn man in den USA geblitzt wird und das f&#228;llige Bu&#223;geld von Deutschland aus bezahlen will, erz&#228;hlt diese fast unendliche und kaum zu glaubende Geschichte eines rheinischen Gesch&#228;ftsmanns im <em>Express</em>. Nach Einschalten amerikanischer und deutscher Konsulate gab es schlie&#223;lich ein Happy-End – dank eines pragmatischen US-Richters.<span id="more-11912"></span></p>
<p><a href="http://www.express.de/regional/duesseldorf/staatsakt-um-ein-usa-knoellchen/-/2858/1209934/-/index.html"><strong>Staatsakt um ein USA-Kn&#246;llchen,</strong></a> <em>Express</em></p>
<blockquote><p>Wenigstens hatte man dort die rettende Idee. Man &#252;berredete Richter Muller aus Queensbury, das Bu&#223;geld pers&#246;nlich als Privatperson anzunehmen. Ulrich Giesen: „Das muss man sich mal vorstellen: Der Herr Richter musste pers&#246;nlich zur n&#228;chsten Bank stapfen, sich ausweisen und das Geld entgegennehmen, um es in die Gerichtskasse einzuzahlen. Mittlerweile habe auch ich meine Zweifel, ob die Amerikaner jemals auf dem Mond gelandet sind.“</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/bussgeld-in-den-usa-bezahlen-fast-unmoeglich/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Promille-Unfall: Geld zur&#252;ck an die Krankenkasse</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/promille-unfall-geld-zurueck-an-die-krankenkasse/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/promille-unfall-geld-zurueck-an-die-krankenkasse/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 15:40:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geld]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber]]></category>
		<category><![CDATA[Recht]]></category>
		<category><![CDATA[Urteile]]></category>
		<category><![CDATA[Alkohol]]></category>
		<category><![CDATA[Krankenkasse]]></category>
		<category><![CDATA[Unfall]]></category>
		<category><![CDATA[Versicherung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11892</guid>
		<description><![CDATA[Wer betrunken Auto f&#228;hrt und einen Unfall baut, bekommt nicht nur &#196;rger mit Justiz und Autoversicherung, sondern muss sich auf R&#252;ckzahlungsforderungen seiner Krankenkasse einstellen. Diese Erfahrung musste ein Autofahrer machen, bei dem sich Tagegeld, Krankenhaus- und Arztkosten nach einem Unfall auf  insgesamt 10.000 Euro summierten. Die Krankenkasse forderte 2000 Euro zur&#252;ck – und erhielt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wer betrunken Auto f&#228;hrt und einen Unfall baut, bekommt nicht nur &#196;rger mit Justiz und Autoversicherung, sondern muss sich auf R&#252;ckzahlungsforderungen seiner Krankenkasse einstellen. Diese Erfahrung musste ein Autofahrer machen, bei dem sich Tagegeld, Krankenhaus- und Arztkosten nach einem Unfall auf  insgesamt 10.000 Euro summierten. Die Krankenkasse forderte 2000 Euro zur&#252;ck – und erhielt vor dem Sozialgericht Recht.<span id="more-11892"></span></p>
<p>Sozialgericht Dessau-Ro&#223;lau; Urteil vom 24.2.2010, Aktenzeichen: S 4 KR 38/08</p>
<p>via <a href="http://www.kostenlose-urteile.de/Krankenkasse-kann-vom-Versicherungsmitglied-Kostenbeteiligung-bei-Unfall-nach-Trunkenheitsfahrt-fordern.news9313.htm"><strong>kostenlose-urteile.de</strong></a></p>
<blockquote><p>Im zugrunde liegenden Fall war der Versicherte volltrunken und mit Canabisr&#252;ckst&#228;nden im Blut mit dem Auto verungl&#252;ckt. Die Behandlungskosten und das gezahlte Krankengeld beliefen sich auf 10.000,- €. Er wurde rechtskr&#228;ftig wegen vors&#228;tzlicher Stra&#223;enverkehrsgef&#228;hrdung verurteilt. Die Krankenkasse forderte daraufhin 20% der Kosten sowie einen Teil des Krankengelds zur&#252;ck.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/promille-unfall-geld-zurueck-an-die-krankenkasse/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Die Neuheiten aus Genf im Video</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/die-neuheiten-aus-genf-im-video/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/die-neuheiten-aus-genf-im-video/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 15:12:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Markt]]></category>
		<category><![CDATA[Neuvorstellung]]></category>
		<category><![CDATA[Automobil-Salon Genf]]></category>
		<category><![CDATA[Neuheiten]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11880</guid>
		<description><![CDATA[W&#228;re nat&#252;rlich sch&#246;n gewesen, liebe Auto Zeitung, wenn man die Videos mit den wichtigsten Messe-Neuheiten aus Genf mal schnell einbinden k&#246;nnte. So m&#252;ssen die Links reichen.
Genf-Highlights 1, Genf-Highlights 2, Genf-Highlights 3
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W&#228;re nat&#252;rlich sch&#246;n gewesen, liebe <em>Auto Zeitung</em>, wenn man die Videos mit den wichtigsten Messe-Neuheiten aus Genf mal schnell einbinden k&#246;nnte. So m&#252;ssen die Links reichen.</p>
<p><a href="http://www.autozeitung.de/videos/genfer-autosalon-2010-messerundgang-mit-highlights-teil-1">Genf-Highlights 1</a>, <a href="http://www.autozeitung.de/videos/genfer-autosalon-2010-messerundgang-mit-highlights-teil-2">Genf-Highlights 2</a>, <a href="http://www.autozeitung.de/videos/genfer-autosalon-2010-messerundgang-mit-highlights-teil-3">Genf-Highlights 3</a><span id="more-11880"></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/die-neuheiten-aus-genf-im-video/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Frauen die besseren Autofahrer (?)</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/frauen-die-besseren-autofahrer/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/frauen-die-besseren-autofahrer/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 14:39:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Am Wegesrand]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehrssicherheit]]></category>
		<category><![CDATA[Frauen]]></category>
		<category><![CDATA[Männer]]></category>
		<category><![CDATA[Unfallanalyse]]></category>
		<category><![CDATA[Unfallzahlen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11874</guid>
		<description><![CDATA[M&#228;nner, einfach dr&#252;ber weglesen: Selbstverst&#228;ndlich sind die Ergebnisse der ACE-Unfallanalyse f&#252;r jeden gestandenen Chauvi v&#246;lliger Unsinn, weil M&#228;nner zwar erheblich mehr Unf&#228;lle verursachen, aber auch zweieinhalb mal so viele Kilometer am Steuer zur&#252;cklegen als Frauen – was ja irgendwie auch das Unfallrisiko erh&#246;ht. Ergebnis der ACE-Studie aber ist: Die Frauen in den neuen Bundesl&#228;ndern (Brandenburg, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>M&#228;nner, einfach dr&#252;ber weglesen: Selbstverst&#228;ndlich sind die Ergebnisse der ACE-Unfallanalyse f&#252;r jeden gestandenen Chauvi v&#246;lliger Unsinn, weil M&#228;nner zwar erheblich mehr Unf&#228;lle verursachen, aber auch zweieinhalb mal so viele Kilometer am Steuer zur&#252;cklegen als Frauen – was ja irgendwie auch das Unfallrisiko erh&#246;ht. Ergebnis der ACE-Studie aber ist: Die Frauen in den neuen Bundesl&#228;ndern (Brandenburg, Sachsen, Th&#252;ringen) verursachen die wenigsten Unf&#228;lle, die Frauen in Bayern, Niedersachsen und &#8211; am schlechtesten – im Saarland sind die Fahrerinnen mit dem h&#246;chsten Unfallrisiko. Aber immer noch besser als alle M&#228;nner.<span id="more-11874"></span></p>
<p><strong><a href="http://www.focus.de/auto/news/verkehrsanalyse-sind-frauen-die-besseren-autofahrer_aid_487435.html">Sind Frauen die besseren Autofahrer?</a>, <em><span style="font-weight: normal;">Focus online</span></em></strong></p>
<blockquote><p>So haben sich im Jahr 2008 mehr als 320 000 Unf&#228;lle mit Verletzungen eines oder mehrerer Beteiligten ereignet, von denen mit 217 843 Unf&#228;llen gut zwei Drittel durch M&#228;nner hinterm Steuer herbeigef&#252;hrt wurden. Die Frauenquote liegt derweil nur bei 37 Prozent. Hochgerechnet auf die weibliche Bev&#246;lkerung der Bundesrepublik ergibt sich daraus eine Quote von 216 Unf&#228;llen mit Personensch&#228;den pro 100 000 vollj&#228;hriger Frauen.</p>
<p>Doch selbst die schlechtesten Werte bei den Frauen sind noch deutlich besser als die der m&#228;nnlichen Autofahrer, die mit einer Quote von 413 Unf&#228;llen auf 100 000 Einwohner nahezu doppelt so h&#228;ufig schwere Unf&#228;lle mit Personenschaden verursachen. Allerdings liegen der ACE-Auswertung absolute Zahlen zugrunde, wodurch zu ber&#252;cksichtigen ist, dass zwar 82 Prozent aller vollj&#228;hrigen Frauen &#252;ber einen F&#252;hrerschein verf&#252;gen, aber auch immerhin 93 Prozent der M&#228;nner. Hinzu kommt, dass die j&#228;hrliche Fahrleistung der weiblichen Bev&#246;lkerung weit unter jener der M&#228;nner liegt. Im Jahr 2002 lag die durchschnittlich Tagfahrleistung bei durchschnittlich 30 Kilometern bei den M&#228;nnern und bei zw&#246;lf Kilometern bei den Frauen.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/frauen-die-besseren-autofahrer/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bremspunkt #72: Qualit&#228;t im Detail</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/bremspunkt-72-qualitaet-im-detail/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/bremspunkt-72-qualitaet-im-detail/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 13:52:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Am Wegesrand]]></category>
		<category><![CDATA[Bremspunkt]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Makulatur]]></category>
		<category><![CDATA[Oldtimer]]></category>
		<category><![CDATA[Oldtimer-Rallye]]></category>
		<category><![CDATA[Stromburg-Classic]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11856</guid>
		<description><![CDATA[Warum, stellt sich die Frage, ist eine Motorredaktion nicht in der Lage, das Wort Rallye richtig zu schreiben?
Noch freie Pl&#228;tze bei der Oldtimer-Ralley, Focus online
Freie Pl&#228;tze gibt es noch bei der Oldtimer-Ralley „1. Stromburg-Classic“ vom 7. bis zum 9. Mai.


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Warum, stellt sich die Frage, ist eine Motorredaktion nicht in der Lage, das Wort <em>Rallye</em> richtig zu schreiben?</p>
<p><strong><a href="http://www.focus.de/auto/news/stromburg-classic-noch-freie-plaetze-bei-der-oldtimer-ralley_aid_487412.html">Noch freie Pl&#228;tze bei der Oldtimer-Ralley</a>, <em><span style="font-weight: normal;">Focus online</span></em></strong></p>
<blockquote><p>Freie Pl&#228;tze gibt es noch bei der Oldtimer-Ralley „1. Stromburg-Classic“ vom 7. bis zum 9. Mai.</p></blockquote>
<p><strong><br />
</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/bremspunkt-72-qualitaet-im-detail/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Teures Privatauto? Keine Dienstwagensteuer</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/teures-privatauto-keine-dienstwagensteuer/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/teures-privatauto-keine-dienstwagensteuer/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 16:30:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geld]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber]]></category>
		<category><![CDATA[Recht]]></category>
		<category><![CDATA[Urteile]]></category>
		<category><![CDATA[Dienstwagensteuer]]></category>
		<category><![CDATA[Finanzamt]]></category>
		<category><![CDATA[geldwerter Vorteil]]></category>
		<category><![CDATA[Privatnutzung]]></category>
		<category><![CDATA[Steuer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11833</guid>
		<description><![CDATA[Ein teurer Dienstwagen f&#252;r den Firmenchef? Da reibt sich der Sachbearbeiter beim Finanzamt schon die H&#228;nde beim Bearbeiten der Steuererkl&#228;rung. Denn selbstverst&#228;ndlich unterstellt er, dass dieser Wagen nicht nur gesch&#228;ftlich, sondern auch privat genutzt wird. Und dann ist Dienstwagensteuer f&#228;llig, und nicht zu knapp. Aber nicht in jedem Fall.
Zumindest das Finanzgericht des Landes Sachsen-Anhalt (Aktenzeichen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein teurer Dienstwagen f&#252;r den Firmenchef? Da reibt sich der Sachbearbeiter beim Finanzamt schon die H&#228;nde beim Bearbeiten der Steuererkl&#228;rung. Denn selbstverst&#228;ndlich unterstellt er, dass dieser Wagen nicht nur gesch&#228;ftlich, sondern auch privat genutzt wird. Und dann ist Dienstwagensteuer f&#228;llig, und nicht zu knapp. Aber nicht in jedem Fall.<span id="more-11833"></span></p>
<p>Zumindest das Finanzgericht des Landes Sachsen-Anhalt (Aktenzeichen 2 K 442/02) ist der Meinung, dass eine private Nutzung nicht unterstellt werden kann, wenn der Steuerpflichtige zwei gleichwertige Privatfahrzeuge unterh&#228;lt, wie das <a href="http://aktuell.szary.de/privatnutzung-dienstwagen-gleichwertiges-privatfahrzeug-780">Szary Blog</a> berichtet. Als Dienstwagen war ein Porsche 911 im Einsatz, privat wurden ein Porsche 928 und ein gro&#223;er Volvo genutzt.</p>
<p>via<a href="http://aktuell.szary.de/privatnutzung-dienstwagen-gleichwertiges-privatfahrzeug-780/"><strong> Szary Blog</strong></a></p>
<blockquote><p>Das Finanzgericht urteilte, in dieser Konstellation “w&#228;re das Halten der beiden (etwa vergleichbaren) privaten Fahrzeuge wirtschaftlich v&#246;llig unvern&#252;nftig”, wenn die Eheleute stattdessen das betriebliche Fahrzeug f&#252;r private Zwecke genutzt h&#228;tten.</p>
<p>Ob es bei der Entscheidung bleibt, muss abgewartet werden. Die Finanzbeh&#246;rde hat Revision eingelegt (Az. des BFH: VIII R 42/09).
</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/teures-privatauto-keine-dienstwagensteuer/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Film @ 17.17: BMW-Spitzen gegen Audi</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-bmw-spitzen-gegen-audi/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-bmw-spitzen-gegen-audi/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 16:17:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Am Wegesrand]]></category>
		<category><![CDATA[Film @ 17.17]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Efficient Dynamics]]></category>
		<category><![CDATA[Werbespot]]></category>
		<category><![CDATA[Werbung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11844</guid>
		<description><![CDATA[
Beim am&#252;santen hin und her zwischen Audi und BMW lassen die M&#252;nchner nun einen amerikanischen Grundsch&#252;ler in der Physikstunde &#252;ber Efficient Dynamics referieren – mit ganz sanften Seitenhieben gegen die Marke mit den vier Ringen.

via Autoblog
Good, we were hoping BMW would answer the latest challenge from Audi in the online battle of boast. Audi started [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/x8eQT3nzs2s&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/x8eQT3nzs2s&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object><br />
Beim am&#252;santen <a href="http://www.autotestsonline.de/bmw-gegen-audi-tritt-vors-schienbein/2010/02/">hin</a> und <a href="http://www.autotestsonline.de/film-17-17-das-audi-bmw-duell/2010/02/">her</a> zwischen Audi und BMW lassen die M&#252;nchner nun einen amerikanischen Grundsch&#252;ler in der Physikstunde &#252;ber Efficient Dynamics referieren – mit ganz sanften Seitenhieben gegen die Marke mit den vier Ringen.</p>
<p><span id="more-11844"></span></p>
<p>via <a href="http://www.autoblog.com/2010/03/01/video-bmw-gets-cute-takes-dig-at-audi-in-the-classroom/#continued">Autoblog</a></p>
<blockquote><p>Good, we were hoping BMW would answer the latest challenge from Audi in the online battle of boast. Audi started up again the dormant war of words between these two German automakers a couple weeks ago by patting itself on the back for winning three Car and Driver comparisons in a row, and now BMW is striking back by bragging about its mixture of efficiency and vehicle dynamics sans compromises.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-bmw-spitzen-gegen-audi/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Anst&#246;&#223;ige Werbung: Smart neben Ferrari</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/anstoessige-werbung-smart-neben-ferrari/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/anstoessige-werbung-smart-neben-ferrari/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 17:55:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Am Wegesrand]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Makulatur]]></category>
		<category><![CDATA[Markt]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Smart]]></category>
		<category><![CDATA[Werbespot]]></category>
		<category><![CDATA[Werbung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11839</guid>
		<description><![CDATA[
Da versteht Ferrari offensichtlich keinen Spa&#223;: Ein Smart unmittelbar neben einem roten  Ferrari Enzo, dazu die Stimme aus dem Off: &#8220;Ist es nicht erstaunlich, dass Traumwagen immer Zweisitzer sind?&#8221; Diesen Smart-Werbespot fanden die Italiener &#252;berhaupt nicht witzig, intervenierten bei der Daimler-Kleinwagenmarke – und ernteten ein paar freundliche Zeilen mit einer kleinen, vergifteten Ank&#252;ndigung.
Ferrari sauer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/--U4R5HNG5Q&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/--U4R5HNG5Q&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object><br />
Da versteht Ferrari offensichtlich keinen Spa&#223;: Ein Smart unmittelbar neben einem roten  Ferrari Enzo, dazu die Stimme aus dem Off: &#8220;Ist es nicht erstaunlich, dass Traumwagen immer Zweisitzer sind?&#8221; Diesen Smart-Werbespot fanden die Italiener &#252;berhaupt nicht witzig, intervenierten bei der Daimler-Kleinwagenmarke – und ernteten ein paar freundliche Zeilen mit einer kleinen, vergifteten Ank&#252;ndigung.<span id="more-11839"></span></p>
<p><a href="http://www.welt.de/motor/article6631952/Ferrari-sauer-auf-Smart-wegen-eines-TV-Spots.html"><strong>Ferrari sauer auf Smart wegen eines TV-Spots,</strong></a> <em>Die Welt</em></p>
<blockquote><p>Doch Ferrari f&#252;hlt sich offenbar bei der Ehre gepackt und gibt den Spielverderber, der auch monieren w&#252;rde, dass der Bob der jamaikanischen Olympia-Mannschaft in Vancouver die falschen Kufen hatte.</p>
<p>(&#8230;) Freundlich hat er sich bei den Italienern entschuldigt und sie gleich noch &#252;ber die n&#228;chsten Schritte informiert. „Wir werden den Film demn&#228;chst einfach noch einmal drehen“, hat er ihnen geschrieben. „Und Ihren Enzo kurzerhand durch einen Mercedes SLS ersetzen“. Dass allerdings k&#246;nnte Ferrari genauso aufsto&#223;en. „Denn wir werden den Fl&#252;gelt&#252;rer nat&#252;rlich in Rot zeigen.“</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/anstoessige-werbung-smart-neben-ferrari/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Film @ 17.17: New Yorker Stadtleben</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-new-yorker-stadtleben/2010/03/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-new-yorker-stadtleben/2010/03/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 16:17:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Am Wegesrand]]></category>
		<category><![CDATA[Film @ 17.17]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Film]]></category>
		<category><![CDATA[HD]]></category>
		<category><![CDATA[New York]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11835</guid>
		<description><![CDATA[Ein Tag in New York im Schnelldurchlauf und mit reichlich Tiltshift-Effekt.

The Sandpit from Sam O&#039;Hare on Vimeo.
A day in the life of New York City, in miniature. 

Original Music: composed by Human, co-written by Rosi Golan and Alex Wong.
Please view in HD and full screen for best effect. For a description of the shoot, camera, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein Tag in New York im Schnelldurchlauf und mit reichlich Tiltshift-Effekt.<br />
<object width="490" height="276"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=9679622&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=00ADEF&amp;fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=9679622&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=00ADEF&amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="490" height="276"></embed></object>
<p><a href="http://vimeo.com/9679622">The Sandpit</a> from <a href="http://vimeo.com/user1639813">Sam O&#039;Hare</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<p>A day in the life of New York City, in miniature. </p>
<p><span id="more-11835"></span></p>
<blockquote><p>Original Music: composed by Human, co-written by Rosi Golan and Alex Wong.<br />
Please view in HD and full screen for best effect. For a description of the shoot, camera, lenses and workflow, please see <a href="http://aerofilm.blogspot.com/2010/02/sandpit-short-film-by-aero-director-sam.html">here</a></p>
</blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-new-yorker-stadtleben/2010/03/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW gegen Audi: Tritt vors Schienbein</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/bmw-gegen-audi-tritt-vors-schienbein/2010/02/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/bmw-gegen-audi-tritt-vors-schienbein/2010/02/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:05:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Markt]]></category>
		<category><![CDATA[Menschen & Macher]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilhersteller]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[innovationen]]></category>
		<category><![CDATA[Technik]]></category>
		<category><![CDATA[Technikkompetenz]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11816</guid>
		<description><![CDATA[Am&#252;santer Kleinkrieg zwischen den beiden bayerischen Premiumherstellern Audi und BMW. Gespielt via Briefen an die jeweilige H&#228;ndlerschaft, in denen an der Technikkompetenz der anderen Seite kaum ein gutes Haar gelassen wird. 
BMW contra Audi: Aus Freude am Spott, spiegel online
(&#8230;) folgen unter der &#220;berschrift &#8220;Audi &#8211; Vorsprung durch Technik?&#8221; durchaus saftige Vorw&#252;rfe an die Autobauer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am&#252;santer Kleinkrieg zwischen den beiden bayerischen Premiumherstellern Audi und BMW. Gespielt via Briefen an die jeweilige H&#228;ndlerschaft, in denen an der Technikkompetenz der anderen Seite kaum ein gutes Haar gelassen wird. <span id="more-11816"></span></p>
<p><a href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,679516,00.html"><strong>BMW contra Audi: Aus Freude am Spott</strong></a><strong>, <em><span style="font-weight: normal;">spiegel online</span></em></strong></p>
<blockquote><p>(&#8230;) folgen unter der &#220;berschrift &#8220;Audi &#8211; Vorsprung durch Technik?&#8221; durchaus saftige Vorw&#252;rfe an die Autobauer aus der bayerischen Nachbarschaft. Audi orientiere sich &#8220;haupts&#228;chlich an BMW, sp&#252;rt keine neuen Segmente auf und &#252;bernimmt technische Innovationen meist aus dem VW-Konzernverbund&#8221;, hei&#223;t es da beispielsweise.</p>
<p> Die Technikkompetenz wird den Ingolst&#228;dtern weitgehend abgesprochen. &#8220;Gerade mal f&#252;nf Innovationen in den letzten 30 Jahren f&#252;hren das Wort &#8216;Vorsprung&#8217; im Markenclaim &#8216;Vorsprung durch Technik&#8217; nahezu ad absurdum&#8221; (&#8230;)</p>
<p>Einfach nur souver&#228;n &#252;bergehen wollte Audi die Sache aber auch nicht. Das Unternehmen reagierte, und zwar mit einem 32-seitigen Schreiben an die H&#228;ndler, das zahlreiche &#8220;Gegendarstellungen zu BMW-Behauptungen&#8221; enth&#228;lt. </p>
<p>Dort liest man unter anderem von der Diesel-Kompetenz der Ingolst&#228;dter und erf&#228;hrt: &#8220;BMW hat den V8-Diesel wegen Erfolglosigkeit aufgegeben.&#8221; </p>
<p>&#220;ber die besondere Allradtechnik des BMW-Modells X6 hei&#223;t es beispielsweise, es handle sich &#8220;um das Mimura-Konzept eines japanischen Ingenieurb&#252;ros, welches Audi auch im Rahmen der Vorentwicklung mit Prototypen untersucht hat und unter anderem aus den Gr&#252;nden Wirkungsgrad, Verf&#252;gbarkeit und Stellgenauigkeit nicht weiter verfolgt hat.&#8221;</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/bmw-gegen-audi-tritt-vors-schienbein/2010/02/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kein Risiko durch Gebrauchtwagen-Formularvertrag</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/kein-risiko-durch-gebrauchtwagen-formularvertrag/2010/02/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/kein-risiko-durch-gebrauchtwagen-formularvertrag/2010/02/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Feb 2010 16:28:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autokauf]]></category>
		<category><![CDATA[Gebrauchtwagen]]></category>
		<category><![CDATA[Geld]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber]]></category>
		<category><![CDATA[Recht]]></category>
		<category><![CDATA[Urteile]]></category>
		<category><![CDATA[Formularvertrag]]></category>
		<category><![CDATA[Gebrauchtwagenkauf]]></category>
		<category><![CDATA[Gewährleistungsausschluss]]></category>
		<category><![CDATA[Kaufvertrag]]></category>
		<category><![CDATA[Sachmängelhaftung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11697</guid>
		<description><![CDATA[eim Kauf des Gebrauchtwagens auf Nummer sicher gegangen, einen Formularvertrag von Automobilclub oder Versicherung genommen – und hinterher doch der Dumme, weil vorgedruckte Klauseln rechtlich nicht haltbar waren? Diese Sorgen m&#252;ssen Privatverk&#228;ufer nach einem Urteil des Bundesgerichtshofs nicht mehr haben. Haben sich K&#228;ufer und Verk&#228;ufer zuvor darauf geeinigt, welchen Formularvertrag sie nehmen, k&#246;nnen Fehler in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_8731" class="wp-caption aligncenter" style="width: 506px"><a href="http://www.autotestsonline.de/blog/wp-content/uploads/2009/10/gebrauchtwagen_kauf.jpg"><img src="http://www.autotestsonline.de/blog/wp-content/uploads/2009/10/gebrauchtwagen_kauf.jpg" alt="Gebrauchtwagenkauf: Fehler im Formularvertrag nicht allein Verk&#228;ufer-Problem" title="gebrauchtwagen_kauf" width="496" height="213" class="size-full wp-image-8731" /></a><p class="wp-caption-text">Gebrauchtwagenkauf: Fehler im Formularvertrag nicht allein Verk&#228;ufer-Problem</p></div>Beim Kauf des Gebrauchtwagens auf Nummer sicher gegangen, einen Formularvertrag von Automobilclub oder Versicherung genommen – und hinterher doch der Dumme, weil vorgedruckte Klauseln rechtlich nicht haltbar waren? Diese Sorgen m&#252;ssen Privatverk&#228;ufer nach einem Urteil des Bundesgerichtshofs nicht mehr haben. Haben sich K&#228;ufer und Verk&#228;ufer zuvor darauf geeinigt, welchen Formularvertrag sie nehmen, k&#246;nnen Fehler in diesem Vertrag hinterher nicht mehr das Problem von einer der beiden Vertragsparteien allein sein, so die Karlsruher Richter.<span id="more-11697"></span></p>
<p>In dem Fall, in dem es um den Kauf eines gebrauchten Volvo ging, hatte der K&#228;ufer moniert, eine der im Formularvertrag verwendeten Klauseln versto&#223;e gegen geltendes Recht. Damit sei der vereinbarte Gew&#228;hrleistungsausschluss hinf&#228;llig und der Verk&#228;ufer m&#252;sse f&#252;r M&#228;ngel finanziell geradestehen. </p>
<p>Dem schoben die BGH-Richter, ebenso wie die beiden Vorinstanzen, einen Riegel vor. Wenn sich K&#228;ufer und Verk&#228;ufer vorab auf einen Vertrag einigten, gingen ung&#252;nstige Vertragsklauseln nicht zu zu Lasten des Verk&#228;ufers. </p>
<p>BGH, Urteil vom 17. Februar 2010, Aktenzeichen VIII ZR 67/09<br />
Amtsgericht D&#252;sseldorf, Urteil vom 19. August 2008, Aktenzeichen 28 C 15536/07<br />
Landgericht D&#252;sseldorf, Urteil vom 6. Februar 2009, Aktenzeichen 22 S 321/08</p>
<p><a href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,678528,00.html"><strong>Mustervertr&#228;ge beim Autokauf grunds&#228;tzlich g&#252;ltig,</strong></a><em> spiegel online</em></p>
<blockquote><p>Juristische Laien k&#246;nnen beim Autokauf auf Mustervertr&#228;ge setzen, wie sie beispielsweise vom ADAC oder Versicherungen im Internet zum Download angeboten werden. Das gilt selbst dann, wenn das Formular eine Klausel beinhaltet, die juristisch nicht mehr korrekt ist. Haben sich die Parteien auf ein Vertragsmuster geeinigt, kann im Nachhinein nicht einer allein das Risiko tragen, urteilten die Richter des Bundesgerichtshofs (BGH) am Mittwoch.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.kfz-betrieb.vogel.de/recht/articles/250998/"><strong>BGH zur Nutzung von Vertragsvordrucken,</strong></a><em> kfz-betrieb</em></p>
<blockquote><p>Im verhandelten Fall hatte die beklagte Partei im Mai 2007 als Privatperson einen gebrauchten Volvo zum Preis von 4.600 Euro an den Kl&#228;ger verkauft. Die Beklagte hatte das Fahrzeug selbst zwei Jahre zuvor von einem Gebrauchtwagenh&#228;ndler erworben. </p>
<p>Als Vertragsformular wurde ein Vordruck einer Versicherung verwendet, der als „Kaufvertrag Gebrauchtwagen &#8211; nur f&#252;r den Verkauf zwischen Privatpersonen“ gekennzeichnet ist. Die Parteien hatten zuvor telefonisch dar&#252;ber gesprochen, wer ein Vertragsformular mitbringen solle, und sich auf das der Beklagten bereits vorliegende Vertragsformular der Versicherung geeinigt.</p>
<p>Dieses Formular enth&#228;lt folgende Klausel: „Der K&#228;ufer hat das Fahrzeug &#252;berpr&#252;ft und Probe gefahren. Die Rechte des K&#228;ufers bei M&#228;ngeln sind ausgeschlossen, es sei denn, der Verk&#228;ufer hat einen Mangel arglistig verschwiegen und/oder der Verk&#228;ufer hat eine Garantie f&#252;r die Beschaffenheit des Vertragsgegenstandes abgegeben, die den Mangel betrifft“.</p>
<p>Das Stellen vorformulierter Vertragsbedingungen k&#246;nnte der einseitigen Ausnutzung der Vertragsgestaltungsfreiheit einer Vertragspartei gleichkommen. Dies ist nicht der Fall, wenn die Einbeziehung der Vertragsbedingungen sich als das Ergebnis einer freien Entscheidung der anderen Vertragspartei darstellt. Dazu ist erforderlich, dass diese in der Auswahl der in Betracht kommenden Vertragstexte frei ist und Gelegenheit erh&#228;lt, alternativ eigene Textvorschl&#228;ge mit der effektiven M&#246;glichkeit ihrer Durchsetzung in die Verhandlungen einzubringen.</p></blockquote>
<p>via <strong><a href="http://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&#038;Art=pm&#038;pm_nummer=0036/10">BGH-Pressemitteilung</a></strong></p>
<blockquote><p>Der Bundesgerichtshof hat heute &#252;ber die Frage entschieden, ob die Vorschriften &#252;ber Allgemeine Gesch&#228;ftsbedingungen (§§ 305 ff. BGB) im Falle eines Kaufs unter Privatleuten anwendbar sind, wenn dem Gesch&#228;ft ein Vertragsformular zugrunde gelegt wird, das der einen Vertragspartei vorliegt, aber von Dritten stammt (hier von einer Versicherung als Serviceleistung angeboten wurde). Die Anwendbarkeit der Vorschriften wurde in dem entschiedenen Fall verneint.</p>
<p>Die Beklagte verkaufte im Mai 2007 als Privatperson einen gebrauchten Volvo zum Preis von 4.600 € an den Kl&#228;ger. Die Beklagte hatte das Fahrzeug selbst zwei Jahre zuvor von einem Gebrauchtwagenh&#228;ndler erworben. Als Vertragsformular wurde ein Vordruck einer Versicherung verwendet, der als &#8220;Kaufvertrag Gebrauchtwagen &#8211; nur f&#252;r den Verkauf zwischen Privatpersonen&#8221; gekennzeichnet ist. Die Parteien hatten zuvor telefonisch dar&#252;ber gesprochen, wer ein Vertragsformular mitbringen solle, und sich auf das der Beklagten bereits vorliegende Vertragsformular der Versicherung geeinigt. Dieses Formular enth&#228;lt folgende Klausel:</p>
<p>&#8220;Der K&#228;ufer hat das Fahrzeug &#252;berpr&#252;ft und Probe gefahren. Die Rechte des K&#228;ufers bei M&#228;ngeln sind ausgeschlossen, es sei denn, der Verk&#228;ufer hat einen Mangel arglistig verschwiegen und/oder der Verk&#228;ufer hat eine Garantie f&#252;r die Beschaffenheit des Vertragsgegenstandes abgegeben, die den Mangel betrifft&#8221;.</p>
<p>Mit der Behauptung, das Fahrzeug habe vor &#220;bergabe an ihn einen erheblichen Unfallschaden gehabt, hat der K&#228;ufer eine Minderung des von ihm gezahlten Kaufpreises um 1.000 € geltend gemacht und Klage erhoben. In den ersten beiden Instanzen ist die Klage abgewiesen worden.</p>
<p>Die dagegen gerichtete Revision des Kl&#228;gers hatte keinen Erfolg. Der unter anderem f&#252;r das Kaufrecht zust&#228;ndige VIII. Zivilsenat des Bundesgerichtshofs hat entschieden, dass die Verk&#228;uferin die Gew&#228;hrleistung f&#252;r M&#228;ngel des verkauften Fahrzeugs wirksam ausgeschlossen hat. Zwar h&#228;tte der uneingeschr&#228;nkte Gew&#228;hrleistungsausschluss einer Pr&#252;fung am Ma&#223;stab des § 309 Nr. 7 BGB* nicht standgehalten, wenn es sich um eine Allgemeine Gesch&#228;ftsbedingung gehandelt h&#228;tte. Das ist aber nicht der Fall, weil die Vertragsbedingung nicht im Sinne des § 305 Abs. 1 Satz 1 BGB* von der Verk&#228;uferin gestellt worden ist.</p>
<p>In einem Stellen vorformulierter Vertragsbedingungen kommt die einseitige Ausnutzung der Vertragsgestaltungsfreiheit einer Vertragspartei zum Ausdruck. Daran fehlt es, wenn die Einbeziehung der Vertragsbedingungen sich als das Ergebnis einer freien Entscheidung der anderen Vertragspartei darstellt. Dazu ist erforderlich, dass diese in der Auswahl der in Betracht kommenden Vertragstexte frei ist und Gelegenheit erh&#228;lt, alternativ eigene Textvorschl&#228;ge mit der effektiven M&#246;glichkeit ihrer Durchsetzung in die Verhandlungen einzubringen. Diese Freiheit hat im entschiedenen Fall f&#252;r den K&#228;ufer bestanden, weil die Parteien sich auf ein Vertragsformular geeinigt hatten und der K&#228;ufer damit nach den Feststellungen des Landgerichts die M&#246;glichkeit hatte, dem Vertragsschluss ein Vertragsformular eigener Wahl zugrunde zu legen.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/kein-risiko-durch-gebrauchtwagen-formularvertrag/2010/02/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Film @17.17: Eine Reise durch Asien</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-eine-reise-durch-asien/2010/02/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-eine-reise-durch-asien/2010/02/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Feb 2010 16:17:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Am Wegesrand]]></category>
		<category><![CDATA[Film @ 17.17]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Reise]]></category>
		<category><![CDATA[Film]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11716</guid>
		<description><![CDATA[Eine wunderbare Reise in eindrucksvollen Bildern durch Asien – Thailand, Kambodscha, Vietnam via Vimeo
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="500" height="280"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=8728416&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=8728416&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=&amp;fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="500" height="280"></embed></object>Eine wunderbare Reise in eindrucksvollen Bildern durch Asien – Thailand, Kambodscha, Vietnam via <a href="http://vimeo.com/8728416">Vimeo</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-eine-reise-durch-asien/2010/02/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gute Noten f&#252;r Bus und Bahn in Deutschland</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/gute-noten-fuer-bus-und-bahn-in-deutschland/2010/02/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/gute-noten-fuer-bus-und-bahn-in-deutschland/2010/02/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Feb 2010 15:59:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Umwelt]]></category>
		<category><![CDATA[ADAC-Studie]]></category>
		<category><![CDATA[Bahn]]></category>
		<category><![CDATA[Bus]]></category>
		<category><![CDATA[Nahverkehr]]></category>
		<category><![CDATA[öffentlicher Nahverkehr]]></category>
		<category><![CDATA[S-Bahn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11753</guid>
		<description><![CDATA[Klarer Fall von: Der Prophet z&#228;hlt nichts im eigenen Land. Wenn man sich ein wenig umh&#246;rt, wird ja &#252;berwiegend gemeckert &#252;ber den &#246;ffentlichen Nahverkehr in Deutschland, aber im internationalen Vergleich stehen die deutschen Gro&#223;st&#228;dte richtig gut da, so eine Studie des ADAC. Wer sich schon &#252;ber den Tarifzonen-Wirrwarr an Fahrkartenautomaten in M&#252;nchen aufregt, sollte nie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Klarer Fall von: Der Prophet z&#228;hlt nichts im eigenen Land. Wenn man sich ein wenig umh&#246;rt, wird ja &#252;berwiegend gemeckert &#252;ber den &#246;ffentlichen Nahverkehr in Deutschland, aber im internationalen Vergleich stehen die deutschen Gro&#223;st&#228;dte richtig gut da, so eine Studie des ADAC. Wer sich schon &#252;ber den Tarifzonen-Wirrwarr an Fahrkartenautomaten in M&#252;nchen aufregt, sollte nie nach Madrid oder Lissabon fahren und versuchen, den dortigen Tarifdschungel zu durchschauen.<span id="more-11753"></span></p>
<p><a href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,678802,00.html"><strong>M&#252;nchen hat den besten &#246;ffentlichen Nahverkehr,</strong></a><em> spiegel online</em></p>
<blockquote><p>Deutsche St&#228;dte haben in einem europaweiten Test des &#246;ffentlichen Personennahverkehrs (&#214;PNV) sehr gut abgeschnitten. In einer am Donnerstag vorgestellten ADAC-Untersuchung des Bus-, Bahn- und Tram-Angebots in 23 Gro&#223;- und Hauptst&#228;dten lag M&#252;nchen vorn. Auch die vier weiteren deutschen getesteten St&#228;dte Frankfurt am Main, Hamburg, K&#246;ln und Leipzig belegten vordere Pl&#228;tze.</p>
<p>Das ausgezeichnete Ergebnis der f&#252;nf deutschen St&#228;dte im Testfeld resultiert dem Automobilclub zufolge daraus, dass man hierzulande relativ schnell unterwegs ist, komfortabel umsteigen kann und gut informiert wird. Schwachstelle der deutschen Testkandidaten, mit Ausnahme von Leipzig, sei der Fahrpreis.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/gute-noten-fuer-bus-und-bahn-in-deutschland/2010/02/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Film @17.17: Das Audi-BMW-Duell</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-das-audi-bmw-duell/2010/02/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-das-audi-bmw-duell/2010/02/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Feb 2010 16:17:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Film @ 17.17]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Markt]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Audi-Werbung]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Film]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Werbung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11721</guid>
		<description><![CDATA[Der ewige Zweite BMW: Ganz sch&#246;n frech, diese Audi-Werbung aus den USA. Eine neue Runde im Werbekriegduell? via Autoblog, das gleich ein paar alte Printanzeigen von Audi, BMW und auch Subaru ausgr&#228;bt, die schon in der Vergangenheit viel Spa&#223; machten, oder einen BMW-Werbespot f&#252;r sportliche Naturen.
Diese Printanzeigen sind von 2006. Zuerst die Provokation von BMW&#8230;
/
&#8230; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="490" height="300"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/e16QgD5-aLc&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/e16QgD5-aLc&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="490" height="300"></embed></object><span id="more-11721"></span>Der ewige Zweite BMW: Ganz sch&#246;n frech, diese Audi-Werbung aus den USA. Eine neue Runde im Werbe<del datetime="2010-02-20T09:36:07+00:00">krieg</del>duell? via <a href="http://www.autoblog.com/2010/02/18/video-audi-renews-ad-wars-with-bmw/">Autoblog,</a> das gleich ein paar alte Printanzeigen von Audi, BMW und auch Subaru ausgr&#228;bt, die schon in der Vergangenheit viel Spa&#223; machten, oder einen BMW-Werbespot f&#252;r sportliche Naturen.</p>
<p>Diese Printanzeigen sind von 2006. Zuerst die Provokation von BMW&#8230;</p>
<p><img alt="" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2006/08/audibmwsub1.jpg" title="BMW-Anzeige" class="alignnone" width="450" height="640" />/
<p>&#8230; dann die Antwort von Audi&#8230;</p>
<p><img alt="" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2006/08/audibmwsub2.jpg" title="Audi-Anzeige" class="alignnone" width="450" height="338" /></p>
<p>&#8230; und schlie&#223;lich der lachende Dritte Subaru</p>
<p><img alt="" src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2006/08/audibmwsub3.jpg" title="Subaru-Anzeige" class="alignnone" width="450" height="338" /></p>
</p>
<p>Der Jump for Joy-Werbeclip von BMW steht seit Anfang Oktober bei youtube online und wurde schon mehr als eine halbe Million mal aufgerufen.</p>
<p><object width="490" height="300"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6qNJxyOfsIA&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6qNJxyOfsIA&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="490" height="300"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/film-17-17-das-audi-bmw-duell/2010/02/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Auto darf nicht gepf&#228;ndet werden</title>
		<link>http://www.autotestsonline.de/auto-darf-nicht-gepfaendet-werden/2010/02/</link>
		<comments>http://www.autotestsonline.de/auto-darf-nicht-gepfaendet-werden/2010/02/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 17:38:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Klaus Justen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geld]]></category>
		<category><![CDATA[Highway to Hell]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber]]></category>
		<category><![CDATA[Recht]]></category>
		<category><![CDATA[Urteile]]></category>
		<category><![CDATA[Gerichtsvollzieher]]></category>
		<category><![CDATA[Gläubiger]]></category>
		<category><![CDATA[Pfändung]]></category>
		<category><![CDATA[Schuldner]]></category>
		<category><![CDATA[Vollstreckung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autotestsonline.de/?p=11711</guid>
		<description><![CDATA[Wenn das Auto f&#252;r den t&#228;glichen Weg zur Arbeit unverzichtbar ist, darf es nicht gepf&#228;ndet werden. Dies hat der Bundesgerichtshof in einem heute ver&#246;ffentlichten Beschluss unterstrichen. Damit muss ein Gl&#228;ubiger auf einem anderen Weg versuchen, rund 2500 Euro Schulden einzutreiben. Die Pf&#228;ndung des vom Mann der Schuldnerin f&#252;r den Arbeitsweg genutzten Autos w&#252;rde die wirtschaftliche [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.autotestsonline.de/blog/wp-content/uploads/2010/02/Pfandsiegel.jpg" height="149" width="200" alt="pfandsiegel" title="pfandsiegel" style="float:right">Wenn das Auto f&#252;r den t&#228;glichen Weg zur Arbeit unverzichtbar ist, darf es nicht gepf&#228;ndet werden. Dies hat der Bundesgerichtshof in einem heute ver&#246;ffentlichten Beschluss unterstrichen. Damit muss ein Gl&#228;ubiger auf einem anderen Weg versuchen, rund 2500 Euro Schulden einzutreiben. Die Pf&#228;ndung des vom Mann der Schuldnerin f&#252;r den Arbeitsweg genutzten Autos w&#252;rde die wirtschaftliche Existenz der Familie gef&#228;hrden, so der BGH. Anders w&#228;re die Entscheidung allerdings ausgefallen, w&#252;rde die Familie nicht in einem kleinen Dorf mit schlechter Verkehrsanbindung wohnen, sondern in einem Ort mit gut ausgebauten &#246;ffentlichten Verkehrsmitteln.<span id="more-11711"></span></p>
<p>BGH, Beschluss vom 28. Januar 2010, Aktenzeichen  VII ZB 16/09<br />
AG Nordhausen, Beschluss vom 26. November 2008, Aktenzeichen  2 M 1320/08<br />
LG M&#252;hlhausen,  Beschluss vom 28. Januar 2009, Aktenzeichen 2 T 286/08</p>
<p>via <a href="http://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&amp;Art=pm&amp;pm_nummer=0041/10"><strong>Pressemitteilung BGH</strong> </a></p>
<blockquote><p>Die Gl&#228;ubigerin betreibt wegen einer Forderung von 2.459,79 € die Zwangsvollstreckung gegen die Schuldnerin. Diese ist erwerbsunf&#228;hig und bezieht nur eine kleine Rente. Sie lebt mit ihrem Ehemann und drei Kindern in einem Dorf. Der Ehemann ist in der Kreisstadt besch&#228;ftigt. F&#252;r die Fahrten zur Arbeitsstelle und zur&#252;ck benutzt er einen PKW, der auf die Schuldnerin zugelassen ist. Die Gl&#228;ubigerin hat die Gerichtsvollzieherin beauftragt, diesen PKW zu pf&#228;nden. Das hat die Gerichtsvollzieherin abgelehnt. Das Amtsgericht hat die Erinnerung der Gl&#228;ubigerin zur&#252;ckgewiesen; ihre sofortige Beschwerde ist ohne Erfolg geblieben.</p>
<p>Die dagegen gerichtete, vom Beschwerdegericht zugelassene Rechtsbeschwerde hatte keinen Erfolg. Der VII. Zivilsenat des Bundesgerichtshofs hat entschieden, dass gem&#228;&#223; § 811 Abs. 1 Nr. 5 ZPO * auch die Gegenst&#228;nde unpf&#228;ndbar sind, die der Ehegatte des Schuldners f&#252;r die Fortsetzung einer Erwerbst&#228;tigkeit ben&#246;tigt. </p>
<p>Zur Begr&#252;ndung hat er unter anderem ausgef&#252;hrt: Die Vorschrift sch&#252;tze auch den Unterhalt der Familie. Durch eine Pf&#228;ndung dieser Gegenst&#228;nde w&#228;re die wirtschaftliche Existenz der Familie in gleicher Weise gef&#228;hrdet wie durch Pf&#228;ndung beim erwerbst&#228;tigen Schuldner. </p>
<p>Welcher Ehegatte den zu pf&#228;ndenden Gegenstand f&#252;r seine Erwerbst&#228;tigkeit ben&#246;tige, k&#246;nne im Rahmen des § 811 Abs. 1 Nr. 5 ZPO* daher nicht entscheidend sein. Zur Fortsetzung der Erwerbst&#228;tigkeit erforderliche Gegenst&#228;nde k&#246;nnten auch Kraftfahrzeuge sein, die ein Arbeitnehmer f&#252;r die t&#228;glichen Fahrten von seiner Wohnung zu seinem Arbeitsplatz und zur&#252;ck ben&#246;tige. </p>
<p>Das Kraftfahrzeug sei f&#252;r die Bef&#246;rderung allerdings nicht erforderlich, wenn der Arbeitnehmer in zumutbarer Weise &#246;ffentliche Verkehrsmittel benutzen k&#246;nne. Das sei hier nach den rechtsfehlerfreien Feststellungen des Beschwerdegerichts wegen der ung&#252;nstigen Verkehrsanbindung im l&#228;ndlich gepr&#228;gten Gebiet nicht der Fall.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.autotestsonline.de/auto-darf-nicht-gepfaendet-werden/2010/02/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
