ollen wir nicht alle ein wenig schlanker und sportlicher durchs Leben? VW hat mit seinem SUV-Brummer Touareg das Kunststück geschafft, deutlich abzuspecken. 200 Kilogramm bringt der Touareg der neuen Generation weniger auf die Waage als der Vorgänger, spielt aber nach wie vor locker mit in der Zwei-Tonnen-Liga.
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VW Touareg V6 TDI: Erfolgreich abgespeckt
März 7th, 2010 · Keine Kommentare
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VW Polo 1.2 Trendline: Ohne Schnickschnack
März 7th, 2010 · Keine Kommentare
rei Zylinder, 60 PS, kein Schnick und kein Schnack bei der Ausstattung: Sowas nennt sich Basismodell und kostet im Fall des VW Polo dann 12.885 Euro. Wie es sich in einem solchen frugalen Auto fährt, hat der Kollege von spiegel online ausprobiert. Sein Fazit: Es fährt sich nicht schlecht.
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Ford S-Max 2.0 EcoBoost: Geschmeidige Power
März 7th, 2010 · Keine Kommentare
it neuer Optik, aber auch neuen Motoren geht der Ford S-Max in die nächste Hälfte seines Modellzyklus. 203 PS aus zwei Litern Hubraum entwickelt der 2.0 EcoBoost genannte aufgeladene Benziner – ein weiteres Beispiel für das Downsizing-Konzept. 8,1 Liter Benziner soll dieser kräftige, aber auch kultiviert laufende Motor verbrauchen, angesichts der gebotenen Fahrleistungen kein [...]
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Renault Mégane Grandtour: Großes Format
Februar 23rd, 2010 · Keine Kommentare
ominell gehört der Renault Mégane Grandtour zur Kompaktklasse, aber mit fast 4,60 Metern Länge erreicht der Kombi aus Frankreich schon Mittelklasseformat.
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Subaru Outback: Gepflegter Durst
Februar 22nd, 2010 · Keine Kommentare
n den Gallier Obelix fühlte sich der Tester der FAZ erinnert beim Umgang mit dem Subaru Outback. Nur sind nicht alle der genannten Eigenschaften – “groß, stark, verfressen und gutmütig” – im Zusammenhang mit einem Automobil als Kompliment zu verstehen.
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Toyota Urban Cruiser: Sparsam, auch beim Spaß
Februar 22nd, 2010 · Keine Kommentare
urchwachsenes Urteil für den Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D: Der kompakte Crossover/SUV lässt sich als Diesel in Bereichen von rund fünf Litern auf 100 Kilometern recht sparsam bewegen – aber leider, so Die Welt, kommt der Spaß ein wenig zu kurz. Was am Ambiente des Autos liegt. Aber vielleicht ist es auch nur Klagen auf [...]
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Hyundai Santa Fe: Kräftiger neuer Diesel
Februar 21st, 2010 · Keine Kommentare
O2-Diskussion hin oder her, SUV sind nicht nur auf dem deutschen Markt weiterhin gefragt. Ein durchaus erfolgreicher Vertreter dieser Fahrzeugklasse ist der Hyundai Santa Fe, der alternativ mit Allrad- oder mit Frontantrieb angeboten wird und auch in einer siebensitzigen Variante bestellt werden kann. Der Hyundai Santa Fe erlebt nun ein leichtes Facelift, kommt also [...]
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Kleinwagen-Alternativen C3 und Clio
Februar 21st, 2010 · 1 Kommentar
ranzösische Alternativen zum Platzhirsch aus Wolfsburg. In der Kleinwagenklasse startet der neue Citroën C3 ins Rennen um die Gunst der Kunden, unter anderem mit dem (gegen Aufpreis) fast flächendeckenden Glaspanoramadach. Schon länger im Angebot ist der Renault Clio. Beide fuhren bei auto motor und sport in der Leistungsklasse um 100 PS vor. Und überzeugten dabei [...]
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Audi A8 4.2 TDI quattro: »Leises Summen«
Februar 20th, 2010 · Keine Kommentare
Leichtes Spiel” hat der große Diesel im neuen Audi A8 mit der knapp zwei Tonnen schweren Oberklasselimousine, stellt die Auto Zeitung in ihrem ersten Fahrbericht fest. Wäre auch bemerkenswert, wenn ein Achtzylinder-Diesel als untermotorisiert gelten müsste.
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Kompakt-SUV: BMW X1 23d vs. VW Tiguan 2.0 TDI
Februar 19th, 2010 · Keine Kommentare
an darf erwarten, dass sich mit VW Tiguan und BMW X1 in diesem Vergleich von Focus online zwei der auch in nächster Zeit marktbeherrschenden Kompakt-SUVs gegenüber standen. Welcher der beiden Wagen der bessere Kauf ist, danach darf man im Fazit des Vergleichstests allerdings lange suchen – ein entschiedenes Sowohl-als-auch dürfte eher die beim [...]
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