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Audi A3, BMW 1er, VW Scirocco: Spuren im Schnee

22.02.2010 | 19:03 | Ein Beitrag von Klaus Justen | Keine Kommentare

Als Quattro mit Allradtechnik die Nase vorn: Audi A3

Als Quattro mit Allradtechnik die Nase vorn: Audi A3

Diese Story ist alle Jahre wieder gut: Allrad, Front- oder Heckantrieb – welches Antriebskonzept sorgt für den besten und sichersten Vortrieb auf (verschneiter) Straße? Als Vertreter ihrer jeweiligen Technik traten bei auto motor und sport an Audi A3 2.0 TFSI Quattro, BMW 125i Coupé und VW Scirocco 2.0 TSI.

Wer ist der wahre Schneekönig?, auto motor und sport

1. Audi A3 2.0 TFSI Quattro, 93 Punkte*
Mit seinem Allradantrieb beschleunigt der A3 mit Abstand am besten, selbst Steigungen bereiten ihm keine Probleme. Zudem bleibt er sogar bei hohen Tempi stabil, braucht allerdings in ganz engen Passagen etwas mehr Platz als die Konkurrenz. Überraschend: der hohe Spaßfaktor und das intuitiv erlebbare Handling. Das ESP lässt dem Fahrer viel Freiraum und greift erst im Ernstfall ein.

2. VW Scirocco 2.0 TSI, 79 Punkte
Der Scirocco zeigt, wie weit es der Vorderradantrieb mit und ohne ESP-Hilfe gebracht hat. Sein Fahrverhalten ist nicht nur harmonisch, spurstabil und sicher, sondern es birgt bei pointiert gesetzten Lastwechseln sogar sportlich-spaßiges Potenzial.

3. BMW 125i Coupé, 62 Punkte
Bei den Standardaufgaben wie Beschleunigen in der Ebene und am Berg sieht der hinterradgetriebene Einser genauso alt aus wie beim Thema Spurstabilität. Selbst auf dem Handlingparcours werden ihm die mangelhafte Traktion und mäßige Seitenführung zum Verhängnis. Lediglich im Slalom fährt der agile BMW vorn mit.

* von 100 möglichen Punkten

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