igentlich unvorstellbar: Ausgewachsene Mittelklassen-Schlachtschiffe wie die Limousine Volvo S80 oder der riesengroße Kombi Volvo V70, angetrieben von einem gerade mal 1,6 Liter großen Diesel-MotörchenMotor. Ein Triebwerk, das – im Klassenvergleich gesehen – nur spärliche 109 PS an die Antriebswelle bringt. Das Zeitalter des Downsizing bringt technische Lösungen zustande, die noch vor kurzer Zeit nahezu [...]

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Nein, so ganz muss man nicht alles begreifen, was rund um die Umweltzonen in Deutschland und die Nachrüstung von Rußpartikelfiltern in Gesetzen, Verordnungen und anderen Bestimmungen festgelegt ist. Die Frage zum Beispiel, warum von städtischen Fahrzeugen in die Luft geblasener Ruß weniger schädlich sein soll als der aus privaten Fahrzeugen, die kann vermutlich niemand unserer [...]

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in Schnäppchen wird der neue Audi A8 dadurch gewiss nicht. Und geheim war an dem Tipp schon zu der Zeit, als die Wochenzeitschrift aus Hamburg ihren Fahrbericht veröffentlichte, auch schon längst nichts mehr. Aber für knapp 80.000 Euro scheint der “kleine” Diesel in der neuen Oberklasselimousine von Audi eine gute Wahl zu sein, wenn man [...]

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Ein Motor, der den Golf ordentlich bewegt bekommt, dürfte im leichteren Polo erst recht keine Probleme haben. Hat er auch nicht, der kleine 1,2-Liter-Turbo im VW Polo 1.2 TSI.

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Wer an einem kalten Februartag einen solchen Vorspann online stellt, will gar nicht erst den Eindruck erwecken, dass der Stoff auf seiner Internetseite auch nur den Hauch von Frische hat.
Die Sonne brennt von oben, der Asphalt siedet von unten: Sechs kompakte Athleten zwischen 210 und 340 PS schinden sich im Glutofen von Hockenheim. Selbst das [...]

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