in sparsamer 1,6-Liter-Diesel mit 105PS, Bremsenergie-Rückgewinnung, Start-Stopp-Automatik, Schaltanzeige und Änderungen an der Aerodynamik, dazu ein länger übersetztes Fünfganggetriebe und Reifen mit weniger Rollwiderstand – Gramm für Gramm arbeitet sich der Seat Leon Ecomotive an die magische Verbrauchsgrenze von 3,8 Litern Diesel heran. Das sind exakt 99 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer.

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ute Ausstattung serienmäßig, hohes Sicherheitsniveau, ein seidenweich laufender Diesel und ein Geräuschpegel, der sich wohltuend von den meisten Wettbewerbsfahrzeugen abhebt – das sind die starken Seiten des Lexus IS 220d. Seine schwachen Seiten, stellt spiegel online fest, sind das ruppig geratene Fahrwerk und die Anmutung von Materialien und Oberflächen, die nicht ganz mit [...]

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Schnelle und exakte Routenführung per mobiler Navigation ist keine Frage des Preises. Denn schon für rund 125 Euro gibt es schnelle Routenberechnung und präzise Ansagen, etwa beim Garmin Nüvi 255WT, stellt autobild in einem Ratgeber fest, für den das Auto-Fachblatt auf die Testergebnisse seiner Schwesterzeitschrift computerbild zurückgreift. Wer mehr Zusatzfunktionen will, kann aber auch locker [...]

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